Man baxnar över Göteborgs trafikplanering. Nu börjar man på fullt allvar utreda LINBANOR . Men vad det handlar om är att till varje pris INTE utreda alternativ till Västlänken och till varje pris INTE utreda och bygga snabbspårväg.
Det väntade, men inte helt givna, beslutet från moderaternas partistyrelse kom nu i kväll. Martin Wannholt utesluts.
I gårdagens omröstning i Göteorgs kommufullmäktige valde SD att rösta på budgetförslaget från m-fp-kd. Det är både märkligt och logiskt.
Vilken folkfest! Vilket engagemang! Vilken vilja!
Sju riksdagspartier stod på JA-sidan tillsammans med LO och Västsvenska Handelskammaren.
I kommunallagen finns en skyddsmekanism som hindrar en majoritet från att besätta alla platser i en nämnd eller styrelse i en kommun. Genom att begära s k proportionella val kan en minoritet tvinga fram att styrelseplatserna fördelas efter partiernas storlek.
I den panik som uppstått efter att Göteborgarna röstat fel i folkomröstningen har en del debattörer börjat hävda att folkomröstningen strikt handlade om trängselskatt som princip.
I veckan hade Göteborgs-Posten en artikel med rubriken ”Ödesval för flyg i väst”.
(Nu finns möjlighet att prenumerera på bloggen via menyn eller här) Om vi vill minska trängseln och få fler att åka kollektivt så är det inte pendeltågstrafiken vi behöver förbättra.
(Nu finns möjlighet att prenumerera på bloggen via menyn eller här) Transportstyrelsens statistik över passager vid betalstationerna bekräftar återigen att den effekt som trängselskatten hade på trafiken de första månaderna under 2013 nu är helt borta. Det innebär i praktiken att ett slopande av trängselskatten inte kommer att öka trafiken. Trafiken växlar en hel del mellan olika månader vilket framgår av diagrammet nedan. Trafikökningen var störst i början av året, eftersom trafiken
Resultatet av folkomröstningen av trängselskatt går inte att bortförklara. Allting talade ju för att det skulle bli ett massivt JA till trängselskatt:
Folkomröstningen startade med en namninsamling för att Göteborgarna skulle få rösta om trängselskatt. Det är detta som i lagtexten kallas för folkinitiativ.
Göteborgs maktelit är i chock. Göteborgarna har rest sig mot överheten och röstat NEJ. Och inte bara NEJ, utan ett rungande, kraftfullt NEJ. Resultatet är överväldigande eftersom :
02:42 Nu finns inte en chans för JA-sidan att komma ikapp. SNart sluträknat och jordskredsseger för NEJ till trängselskatt och Västlänk! Glömmer av landstingsvalet! Upptäcker att centern vunnit ett mandat från Göteborg! Kul! 01:20 Sluträknat. Centern ökar 0,4% i Östra Göteborg där jag kämpat mest. Räcker inte till mandat. Mot 2018! 01:13 Hur skall Alliansen hantera Vägvalet? 01:11 Kan det verkligen bli NEJ, siffrorna tickar fram och NEJ leder klart
Sprid detta till alla dina vänner, IRL, på Facebook, Instagram, Twitter. Det är NU chansen finns. Om en vecka är det försent.
och att hela Västsvenska paketet beslutats på felaktig grund!
Mikael Bigert, känd som kollektivtrafikvän, men också som lågmäld och klok kritiker av Västlänken har gjort en sammanfattning av argumenten FÖR Västlänken. Med skarpa kommentarer. VL_fakta_1